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2020年12月2日，“2020全球獨角獸企業500強大會暨全球獨角獸企業500強CEO 懇談會”在青島即墨海景花苑大酒店舉辦，會上發布了2020全球獨角獸企業500強榜單和分析報告，并對入選的獨角獸500強企業頒發證書。比亞迪半導體有限公司獲評了此次500強并作為代表參加了此次大會。

1月2日，由中國半導體投資聯盟、集微網共同舉辦的“2020中國IC風云榜”在北京正式揭曉。 本次“風云榜”評選活動由中國半導體投資聯盟110多家會員單位及440多位半導體行業CEO共同擔任評委，旨在鼓勵和表彰在過去一年中，在半導體技術創新和產品設計制造、行業資本管理及運作、產業鏈上下游集群建設等方面作出突出貢獻、取得優異成績的個人及企業，以期增強我國半導體產業的競爭力，推進下一個“黃金十年”的到來！

近日，2019新能源汽車三電系統開發與測試技術大會在上海世博展覽館召開。數千名參會代表齊聚一堂共話三電系統領域開發與測試最新技術進展及市場發展。 近年來隨著我國大力發展新能源汽車及新能源汽車市場不斷擴大，市場對于新能源汽車整車控制系統的開發與產業化的要求更為緊迫和嚴格。隨著產業的逐漸成熟，消費者對新能源汽車的品質要求也越來越高，使得相應的工程開發工作將面臨著較大的挑戰。

作為新能源汽車的核心技術，比亞迪IGBT 4.0電動中國芯自然也沒有缺席。 比亞迪是中國第一個實現車規級IGBT大規模量產的企業。2009年，比亞迪自主研發的IGBT芯片正式通過國家科技成果鑒定，標志著中國在IGBT芯片技術上實現零的突破。目前，比亞迪也是中國唯一一家擁有過IGBT完整產業鏈的車企，包含芯片設計制造，模組設計制造，測試應用平臺，以及整車應用。 2018年底，比亞迪發布的全新車規級芯片IGBT4.0，樹立了國產車用IGBT新標桿。IGBT4.0產品的綜合損耗相比行業主流產品降低了約20%，以全新一代唐為例，采用比亞迪 IGBT4.0產品，同等工況下百公里電耗比行業主流產品省電約3%。IGBT產品模塊的溫度循環壽命可以做到行業主流產品的10倍以上。同時，搭載IGBT4.0的V-315系列模塊在同等工況下較行業主流產品的電流輸出能力提升15%，支持整車具有更強的加速能力。

2019年3月29日，由ASPENCORE主辦的“ 2019中國IC領袖峰會暨中國IC設計成就獎頒獎典禮” 在上海龍之夢萬麗酒店隆重舉行。峰會以“世界都在看中國” 為主題，邀請了數百位資深設計工程師、管理精英和技術決策者共同探討產業的成長和突破之道。比亞迪微電子受邀參與此峰會，并榮獲”2019年度十大中國IC設計公司”獎項。